Kjappe fakta
45 km/t |
1,5 kW |
Rekkevidde:
|
10"
|
|
Bærbart
|
Levering
|
Kjøp nå,
|
5 - 8
|
Viarelli Bravo Electric 45 km/h - Retroinspirert elmoped perfekt til pendling og fritid
Det koster lite å kjøre en Viarelli Bravo Electric. Ja, men hvor billig er det, tenker du kanskje?
Selv om strømprisene er skyhøye, så koster det veldig lite å kjøre denne elektriske mopeden. Du kan sannsynligvis kjøre på jobb eller skole hver dag i en hel måned for mindre enn det koster å reise kollektivt én dag. Eller for mindre enn det koster å kjøpe en kaffe latte. Da snakker vi billig transport!
Motor / Batteri
Viarelli Bravo Electric har en helautomatisk CVT-girkasse. Enklere kjøring kan du nesten ikke få. Du kan fokusere fullt og helt på trafikken uten å stresse med giring. Det bærbare litiumbatteriet veier knapt 10 kg, og det betyr at det er lett å ta med når du er framme. Har du mulighet for å lade på skole eller jobb, så er jo det helt perfekt!
Dekk / Bremser
Viarelli Bravo Electric er utstyrt med 10” hjul både foran og bak. Bravo electric har et retroinspirert design, og de stilige aluminiums felgene passer perfekt inn med stilen.
Det er hydrauliske skivebremser både foran og bak, og det gir deg trygghet på veien i form av skikkelig god bremseeffekt. Fjæringen på Bravo Electric er svært behagelig, og det kommer du til å sette ekstra stor pris på når du tar litt lengre turer.
Rekkevidde / Ladetid / Hastighet
Viarelli Bravo Electric har en rekkevidde på ca. 50 km, og den er fulladet fra tomt batteri på bare 3-4 timer. Det betyr mye i hverdagen at du har et batteri som lader kjapt, og Bravo lader raskere enn de fleste sammenlignbare elmopeder.
Viarelli Bravo er også svært billig i drift. Bor du i et område der strømprisen er høy, så trenger du ikke bekymre deg for utgifter til å lade denne mopeden. Her snakker vi utgifter tilsvarende en kopp kaffe eller bussbillett om du kjører ca. 20 km hver dag i en hel måned.
Har du dessuten mulighet for å lade på jobben eller skolen, så blir det jo enda lavere utgifter. Så lave at man kan kalle dem ikke-eksisterende.
Display / Sikkerhet / Lys / Sete
Retroformene ser du hele veien på denne mopeden, helt ned til detaljer som bagasjebrettet. Brettet er pent integrert i mopeden, og du får fint plass til utstyr som f.eks. 00-1010170 eller 00-1010265. Det digitale displayet sitter godt plassert på styret og viser info om hastighet, batterimengde og trippteller.
Viarelli Bravo er utstyrt med en kraftig LED-lykt foran. Lykten har en fiffig detalj som kalles Halo-lys. Utover at det har en skikkelig stilig effekt, så gir det selvsagt også et sterkt og godt lys på mørke kvelder. På siden av lykten sitter det ytterligere to lamper som bidrar til enda bedre belysning.
Egenskaper
- Sterk LED-lykt med Halo-lys foran, refleks foran og bak
- 1,5kW elmotor i bakhjulet
- Maks topphastighet 45 km/t
- Maks last 150 kg
- Bærbart oppladbart batteri (Litium)
- Ladetid ca. 3–4 timer
- Rekkevidde opp til 50 km
- Opp mot 1 000 ladesykluser
- Gummibelagt fothviler med god plass
- Hydraulisk skivebrems foran og bak
- Hydraulisk teleskopsfjæring foran
- Total vekt for elmopeden ca. 87 kg inkl. batteri (10 kg)
- 10" hjul foran og bak
- Digitalt display på styret med kjøreinfo
Viarelli Bravo Electric 45 km/h - Retroinspirert elmoped perfekt til pendling og fritid
Det koster lite å kjøre en Viarelli Bravo Electric. Ja, men hvor billig er det, tenker du kanskje?
Selv om strømprisene er skyhøye, så koster det veldig lite å kjøre denne elektriske mopeden. Du kan sannsynligvis kjøre på jobb eller skole hver dag i en hel måned for mindre enn det koster å reise kollektivt én dag. Eller for mindre enn det koster å kjøpe en kaffe latte. Da snakker vi billig transport!
Motor / Batteri
Viarelli Bravo Electric har en helautomatisk CVT-girkasse. Enklere kjøring kan du nesten ikke få. Du kan fokusere fullt og helt på trafikken uten å stresse med giring. Det bærbare litiumbatteriet veier knapt 10 kg, og det betyr at det er lett å ta med når du er framme. Har du mulighet for å lade på skole eller jobb, så er jo det helt perfekt!
Dekk / Bremser
Viarelli Bravo Electric er utstyrt med 10” hjul både foran og bak. Bravo electric har et retroinspirert design, og de stilige aluminiums felgene passer perfekt inn med stilen.
Det er hydrauliske skivebremser både foran og bak, og det gir deg trygghet på veien i form av skikkelig god bremseeffekt. Fjæringen på Bravo Electric er svært behagelig, og det kommer du til å sette ekstra stor pris på når du tar litt lengre turer.
Rekkevidde / Ladetid / Hastighet
Viarelli Bravo Electric har en rekkevidde på ca. 50 km, og den er fulladet fra tomt batteri på bare 3-4 timer. Det betyr mye i hverdagen at du har et batteri som lader kjapt, og Bravo lader raskere enn de fleste sammenlignbare elmopeder.
Viarelli Bravo er også svært billig i drift. Bor du i et område der strømprisen er høy, så trenger du ikke bekymre deg for utgifter til å lade denne mopeden. Her snakker vi utgifter tilsvarende en kopp kaffe eller bussbillett om du kjører ca. 20 km hver dag i en hel måned.
Har du dessuten mulighet for å lade på jobben eller skolen, så blir det jo enda lavere utgifter. Så lave at man kan kalle dem ikke-eksisterende.
Display / Sikkerhet / Lys / Sete
Retroformene ser du hele veien på denne mopeden, helt ned til detaljer som bagasjebrettet. Brettet er pent integrert i mopeden, og du får fint plass til utstyr som f.eks. 00-1010170 eller 00-1010265. Det digitale displayet sitter godt plassert på styret og viser info om hastighet, batterimengde og trippteller.
Viarelli Bravo er utstyrt med en kraftig LED-lykt foran. Lykten har en fiffig detalj som kalles Halo-lys. Utover at det har en skikkelig stilig effekt, så gir det selvsagt også et sterkt og godt lys på mørke kvelder. På siden av lykten sitter det ytterligere to lamper som bidrar til enda bedre belysning.
Egenskaper
Sterk LED-lykt med Halo-lys foran, refleks foran og bak
1,5kW elmotor i bakhjulet
Maks topphastighet 45 km/t
Maks last 150 kg
Bærbart oppladbart batteri (Litium)
Ladetid ca. 3–4 timer
Rekkevidde opp til 50 km
Opp mot 1 000 ladesykluser
Gummibelagt fothviler med god plass
Hydraulisk skivebrems foran og bak
Hydraulisk teleskopsfjæring foran
Total vekt for elmopeden ca. 87 kg inkl. batteri (10 kg)
10" hjul foran og bak
Digitalt display på styret med kjøreinfo
Viarell Bravo Electric - Retroinspirerad elmoped perfekt till pendling och nöje
Att köra en Viarelli Bravo Electric är billigt. Ja men hur billigt tänker du då?
Du kan enkelt räknat köra till jobb eller skola varje arbetsdag en hel månad för mindre än vad en bussbiljett kostar enkel resa. Eller för mindre än vad en svart kaffe kostar på bensinstationen. Detta till trots att elpriset är högre än vad som är rimligt.
Motor / Batteri
Viarelli Bravo Electric kommer likt sitt syskon med en helautomatisk växellåda. Det är med andra ord en helt bekymmersfri körning du har framför dig. En utflykt eller pendling där du kan fokusera på din omgivning i stället. Det portabla litiumbatteriet ger dig mer än bara ett enklare batteri. Batteriet som väger knappt 10kg tas med lätthet in när du är framme.
Däck / Broms
Viarelli Bravo Electric är utrustad med 10” däck fram och bak. De ekrade aluminiumfälgarna stämmer bra överens med resten av mopedens retroinspirerade utseende.
De hydrauliska skivbromsarna fram och bak ger dig en trygg resa. Samtidigt som den mjuka fjädringen är ett perfekt komplement till planlösa utflykter på både helg och vardag.
Räckvidd / Laddningstid / Hastighet
Viarelli Bravo Electric är en ”bränslesnål” elmoped med en räckvidd på ca 50km. Laddtiden är förvånansvärt låga 3–4 timmar från ett batteri som är tomt. Vilket innebär en mycket kortare laddtid i det verkligheten. Bravo står även ut på dess laddcykler och kan stoltsera med upp mot 1000 cykler på batteriet. Detta är långt bättre än många av dess jämförbara konkurrenter på marknaden.
Viarelli Bravo är som sagt en ”bränslesnål” elmoped. Trots de höga elpriserna får du en förvånansvärt låg månadskostnad. Låt säga att du kör 20km/dag till jobb eller skola. Då hade du haft en ren ”bränslekostnad” på ca 15kr. 15kr per månad då alltså, inte per dag.
Lägger man då till att du tar med batteriet in och smygladdar batteriet på din destination. Ja då är kostnaden ännu lägre.
Display / Säkerhet / Lyse / Sits
Retroformerna går genom hela mopeden och ända ner till pakethållaren. En pakethållare snyggt integrerad i mopeden som med lätthet rymmer en svart toppbox eller för den delen en vit toppbox. Den digitala displayen smälter snyggt in i styret och ger dig snabbt info som hastighet, batterimängd & tripmätare.
Viarelli Bravo är utrustad med en stark LED-lampa fram. Lampan som har den snygga detaljen Halo-light ger dig ett bra och tydligt sken även de lite mörkare kvällarna. På sidan av de bulliga formerna fram sitter även två lampor som hjälper dig i mörkret.
Egenskaper
- Stark LED-lampa fram & reflex fram / bak
- 1,5kW elmotor i bakhjulet
- Max topphastighet 45km/h
- Maxlast 150kg
- Portabelt uppladdningsbart batteri (Litium)
- Laddningstid ca 3–4 timmar
- Räckvidd upp till 50km
- Upp mot 1 000 laddcykler
- Gummiförsett fotutrymme med gott om plats
- Hydraulisk skivbroms fram & bak
- Hydraulisk teleskopfjädring fram
- Totalvikt för elmopeden ca 87kg inkl batteri (10kg)
- 10" Däck fram & bak
- Digital display på styret där du enkelt kan se hastighet samt batterimängd
Ytre mål: | 1850*660*1120 mm |
Hjulbase: | 1280 mm |
Markfrigang: | 120 MM |
Setehøyde: | 780 MM |
Vekt: | 87 kg (inkl. batteri) |
Lastekapasitet: | 150 kg |
Maks hastighet: | 45 km/t |
Motormodell: | 10ZW7250330YA |
Motortype: | permanent magnet DC brushless hub motor |
Effekt: | 1.5kW |
Gir: | CVT |
Batteritype: | Litium |
Batterikapasitet: | 72V 20Ah |
Batterivekt: | 10.6 kg |
Ladetid: | 3-4 timer |
Ladesyklus: | 800-1000 |
Rekkevidde: | 40-50 km |
Brems foran / bak: | Hydraulisk skivebrems |
Fjæring foran: | Hydraulisk teleskopsfjæring |
Fjæring bak: | Fjær |
Lufttrykk foran og bak: | 2,25 bar |
Hjulstørrelse: | 2.15*10" |
Fraktkostnaden for dette produktet fremgår ovenfor under varens pris. Bestiller du flere kjøretøy samtidig, betaler du fullpris for det første kjøretøyet og deretter kun 395 kr i frakt per ekstra kjøretøy.
Reservedeler koster 129 kr i frakt uansett varens verdi eller størrelse.
Vrakpantavgift, registreringsavgift, mva og tollavgift er inkludert i prisen!
Viarelli Bravo Electric 45 km/h - Retroinspirert elmoped perfekt til pendling og fritid
Det koster lite å kjøre en Viarelli Bravo Electric. Ja, men hvor billig er det, tenker du kanskje?
Selv om strømprisene er skyhøye, så koster det veldig lite å kjøre denne elektriske mopeden. Du kan sannsynligvis kjøre på jobb eller skole hver dag i en hel måned for mindre enn det koster å reise kollektivt én dag. Eller for mindre enn det koster å kjøpe en kaffe latte. Da snakker vi billig transport!
Motor / Batteri
Viarelli Bravo Electric har en helautomatisk CVT-girkasse. Enklere kjøring kan du nesten ikke få. Du kan fokusere fullt og helt på trafikken uten å stresse med giring. Det bærbare litiumbatteriet veier knapt 10 kg, og det betyr at det er lett å ta med når du er framme. Har du mulighet for å lade på skole eller jobb, så er jo det helt perfekt!
Dekk / Bremser
Viarelli Bravo Electric er utstyrt med 10” hjul både foran og bak. Bravo electric har et retroinspirert design, og de stilige aluminiums felgene passer perfekt inn med stilen.
Det er hydrauliske skivebremser både foran og bak, og det gir deg trygghet på veien i form av skikkelig god bremseeffekt. Fjæringen på Bravo Electric er svært behagelig, og det kommer du til å sette ekstra stor pris på når du tar litt lengre turer.
Rekkevidde / Ladetid / Hastighet
Viarelli Bravo Electric har en rekkevidde på ca. 50 km, og den er fulladet fra tomt batteri på bare 3-4 timer. Det betyr mye i hverdagen at du har et batteri som lader kjapt, og Bravo lader raskere enn de fleste sammenlignbare elmopeder.
Viarelli Bravo er også svært billig i drift. Bor du i et område der strømprisen er høy, så trenger du ikke bekymre deg for utgifter til å lade denne mopeden. Her snakker vi utgifter tilsvarende en kopp kaffe eller bussbillett om du kjører ca. 20 km hver dag i en hel måned.
Har du dessuten mulighet for å lade på jobben eller skolen, så blir det jo enda lavere utgifter. Så lave at man kan kalle dem ikke-eksisterende.
Display / Sikkerhet / Lys / Sete
Retroformene ser du hele veien på denne mopeden, helt ned til detaljer som bagasjebrettet. Brettet er pent integrert i mopeden, og du får fint plass til utstyr som f.eks. 00-1010170 eller 00-1010265. Det digitale displayet sitter godt plassert på styret og viser info om hastighet, batterimengde og trippteller.
Viarelli Bravo er utstyrt med en kraftig LED-lykt foran. Lykten har en fiffig detalj som kalles Halo-lys. Utover at det har en skikkelig stilig effekt, så gir det selvsagt også et sterkt og godt lys på mørke kvelder. På siden av lykten sitter det ytterligere to lamper som bidrar til enda bedre belysning.
Egenskaper
- Sterk LED-lykt med Halo-lys foran, refleks foran og bak
- 1,5kW elmotor i bakhjulet
- Maks topphastighet 45 km/t
- Maks last 150 kg
- Bærbart oppladbart batteri (Litium)
- Ladetid ca. 3–4 timer
- Rekkevidde opp til 50 km
- Opp mot 1 000 ladesykluser
- Gummibelagt fothviler med god plass
- Hydraulisk skivebrems foran og bak
- Hydraulisk teleskopsfjæring foran
- Total vekt for elmopeden ca. 87 kg inkl. batteri (10 kg)
- 10" hjul foran og bak
- Digitalt display på styret med kjøreinfo
Viarelli Bravo Electric 45 km/h - Retroinspirert elmoped perfekt til pendling og fritid
Det koster lite å kjøre en Viarelli Bravo Electric. Ja, men hvor billig er det, tenker du kanskje?
Selv om strømprisene er skyhøye, så koster det veldig lite å kjøre denne elektriske mopeden. Du kan sannsynligvis kjøre på jobb eller skole hver dag i en hel måned for mindre enn det koster å reise kollektivt én dag. Eller for mindre enn det koster å kjøpe en kaffe latte. Da snakker vi billig transport!
Motor / Batteri
Viarelli Bravo Electric har en helautomatisk CVT-girkasse. Enklere kjøring kan du nesten ikke få. Du kan fokusere fullt og helt på trafikken uten å stresse med giring. Det bærbare litiumbatteriet veier knapt 10 kg, og det betyr at det er lett å ta med når du er framme. Har du mulighet for å lade på skole eller jobb, så er jo det helt perfekt!
Dekk / Bremser
Viarelli Bravo Electric er utstyrt med 10” hjul både foran og bak. Bravo electric har et retroinspirert design, og de stilige aluminiums felgene passer perfekt inn med stilen.
Det er hydrauliske skivebremser både foran og bak, og det gir deg trygghet på veien i form av skikkelig god bremseeffekt. Fjæringen på Bravo Electric er svært behagelig, og det kommer du til å sette ekstra stor pris på når du tar litt lengre turer.
Rekkevidde / Ladetid / Hastighet
Viarelli Bravo Electric har en rekkevidde på ca. 50 km, og den er fulladet fra tomt batteri på bare 3-4 timer. Det betyr mye i hverdagen at du har et batteri som lader kjapt, og Bravo lader raskere enn de fleste sammenlignbare elmopeder.
Viarelli Bravo er også svært billig i drift. Bor du i et område der strømprisen er høy, så trenger du ikke bekymre deg for utgifter til å lade denne mopeden. Her snakker vi utgifter tilsvarende en kopp kaffe eller bussbillett om du kjører ca. 20 km hver dag i en hel måned.
Har du dessuten mulighet for å lade på jobben eller skolen, så blir det jo enda lavere utgifter. Så lave at man kan kalle dem ikke-eksisterende.
Display / Sikkerhet / Lys / Sete
Retroformene ser du hele veien på denne mopeden, helt ned til detaljer som bagasjebrettet. Brettet er pent integrert i mopeden, og du får fint plass til utstyr som f.eks. 00-1010170 eller 00-1010265. Det digitale displayet sitter godt plassert på styret og viser info om hastighet, batterimengde og trippteller.
Viarelli Bravo er utstyrt med en kraftig LED-lykt foran. Lykten har en fiffig detalj som kalles Halo-lys. Utover at det har en skikkelig stilig effekt, så gir det selvsagt også et sterkt og godt lys på mørke kvelder. På siden av lykten sitter det ytterligere to lamper som bidrar til enda bedre belysning.
Egenskaper
Sterk LED-lykt med Halo-lys foran, refleks foran og bak
1,5kW elmotor i bakhjulet
Maks topphastighet 45 km/t
Maks last 150 kg
Bærbart oppladbart batteri (Litium)
Ladetid ca. 3–4 timer
Rekkevidde opp til 50 km
Opp mot 1 000 ladesykluser
Gummibelagt fothviler med god plass
Hydraulisk skivebrems foran og bak
Hydraulisk teleskopsfjæring foran
Total vekt for elmopeden ca. 87 kg inkl. batteri (10 kg)
10" hjul foran og bak
Digitalt display på styret med kjøreinfo
Viarell Bravo Electric - Retroinspirerad elmoped perfekt till pendling och nöje
Att köra en Viarelli Bravo Electric är billigt. Ja men hur billigt tänker du då?
Du kan enkelt räknat köra till jobb eller skola varje arbetsdag en hel månad för mindre än vad en bussbiljett kostar enkel resa. Eller för mindre än vad en svart kaffe kostar på bensinstationen. Detta till trots att elpriset är högre än vad som är rimligt.
Motor / Batteri
Viarelli Bravo Electric kommer likt sitt syskon med en helautomatisk växellåda. Det är med andra ord en helt bekymmersfri körning du har framför dig. En utflykt eller pendling där du kan fokusera på din omgivning i stället. Det portabla litiumbatteriet ger dig mer än bara ett enklare batteri. Batteriet som väger knappt 10kg tas med lätthet in när du är framme.
Däck / Broms
Viarelli Bravo Electric är utrustad med 10” däck fram och bak. De ekrade aluminiumfälgarna stämmer bra överens med resten av mopedens retroinspirerade utseende.
De hydrauliska skivbromsarna fram och bak ger dig en trygg resa. Samtidigt som den mjuka fjädringen är ett perfekt komplement till planlösa utflykter på både helg och vardag.
Räckvidd / Laddningstid / Hastighet
Viarelli Bravo Electric är en ”bränslesnål” elmoped med en räckvidd på ca 50km. Laddtiden är förvånansvärt låga 3–4 timmar från ett batteri som är tomt. Vilket innebär en mycket kortare laddtid i det verkligheten. Bravo står även ut på dess laddcykler och kan stoltsera med upp mot 1000 cykler på batteriet. Detta är långt bättre än många av dess jämförbara konkurrenter på marknaden.
Viarelli Bravo är som sagt en ”bränslesnål” elmoped. Trots de höga elpriserna får du en förvånansvärt låg månadskostnad. Låt säga att du kör 20km/dag till jobb eller skola. Då hade du haft en ren ”bränslekostnad” på ca 15kr. 15kr per månad då alltså, inte per dag.
Lägger man då till att du tar med batteriet in och smygladdar batteriet på din destination. Ja då är kostnaden ännu lägre.
Display / Säkerhet / Lyse / Sits
Retroformerna går genom hela mopeden och ända ner till pakethållaren. En pakethållare snyggt integrerad i mopeden som med lätthet rymmer en svart toppbox eller för den delen en vit toppbox. Den digitala displayen smälter snyggt in i styret och ger dig snabbt info som hastighet, batterimängd & tripmätare.
Viarelli Bravo är utrustad med en stark LED-lampa fram. Lampan som har den snygga detaljen Halo-light ger dig ett bra och tydligt sken även de lite mörkare kvällarna. På sidan av de bulliga formerna fram sitter även två lampor som hjälper dig i mörkret.
Egenskaper
- Stark LED-lampa fram & reflex fram / bak
- 1,5kW elmotor i bakhjulet
- Max topphastighet 45km/h
- Maxlast 150kg
- Portabelt uppladdningsbart batteri (Litium)
- Laddningstid ca 3–4 timmar
- Räckvidd upp till 50km
- Upp mot 1 000 laddcykler
- Gummiförsett fotutrymme med gott om plats
- Hydraulisk skivbroms fram & bak
- Hydraulisk teleskopfjädring fram
- Totalvikt för elmopeden ca 87kg inkl batteri (10kg)
- 10" Däck fram & bak
- Digital display på styret där du enkelt kan se hastighet samt batterimängd
Ytre mål: | 1850*660*1120 mm |
Hjulbase: | 1280 mm |
Markfrigang: | 120 MM |
Setehøyde: | 780 MM |
Vekt: | 87 kg (inkl. batteri) |
Lastekapasitet: | 150 kg |
Maks hastighet: | 45 km/t |
Motormodell: | 10ZW7250330YA |
Motortype: | permanent magnet DC brushless hub motor |
Effekt: | 1.5kW |
Gir: | CVT |
Batteritype: | Litium |
Batterikapasitet: | 72V 20Ah |
Batterivekt: | 10.6 kg |
Ladetid: | 3-4 timer |
Ladesyklus: | 800-1000 |
Rekkevidde: | 40-50 km |
Brems foran / bak: | Hydraulisk skivebrems |
Fjæring foran: | Hydraulisk teleskopsfjæring |
Fjæring bak: | Fjær |
Lufttrykk foran og bak: | 2,25 bar |
Hjulstørrelse: | 2.15*10" |
Fraktkostnaden for dette produktet fremgår ovenfor under varens pris. Bestiller du flere kjøretøy samtidig, betaler du fullpris for det første kjøretøyet og deretter kun 395 kr i frakt per ekstra kjøretøy.
Reservedeler koster 129 kr i frakt uansett varens verdi eller størrelse.
Vrakpantavgift, registreringsavgift, mva og tollavgift er inkludert i prisen!